RENNBERICHT
Klaus 2011 im Kalkwerk Steyrling, 74 Teams a 4 Fahrer am Start
TST2: Teamchef: Riedl Karlheinz; Fahrer: Konrad Burgstaller, Thomas Kalcher, Manfred Mayr, Harald Schinnerl
TST2 Training und Quali Vorlauf D mit Kart 1:
Die Kartverlosung bringt uns das Kart Nr. 1. Kalchi startet stark und übergibt mit P6 an Konni, er fällt leider auf P7 zurück und übergibt an Mandi, welcher leider auch noch einen Platz verliert und somit mit P8 an Harry übergibt. Harrys Aufholjagd schiebt uns auf P2 und so gehen wir in den Vorlauf.
TST2 Vorlauf D Kart 1:
Harry (36,601) startet gut übergibt aber seinen 2ten Platz an Dominik Winter vom Alpenhaus Team. Er kann das Tempo von Dominik nicht lange halten, und auch Bruckmüller 1 überholt Harry, mit minimalem Abstand hinter P3 übergibt Harry an Mandi, 5 Sekunden hinter Bruckmüller 1.
Mandi (37,522) wird von KFZ Holzer (Pichler Franz) unter Druck gesetzt und muss nach ein paar kleinen Kämpfen seinen 4. Platz abgeben. Durch eine Stop&Go-Strafe für Bruckmüller 1 (nach Crash immer wieder zu viel Gas unter gelber Flagge gegeben und die Streckenposten gefährdet) rücken wir wieder um einen Platz auf P4 vor.
Konni (37,437) übernimmt P4 fällt aber gleich auf P5 zurück, fährt aber ein starkes Rennen, steckt aber leider im Pulk zu lange fest. Durch Rangeleien verlieren wir leider noch einen Platz und so übergibt Konni das Kart auf P6 liegend an Kalchi (37,426). Er fährt ein sehr starkes Rennen, leider war unser Kart auch nicht das stärkste im Feld und die Schlussfahrer doch sehr stark. Kalchi verliert etwas an Boden und beendet nach einem tollem Turn auf P8 das Rennen.
Da nur 6 Teams direkt in das Halbfinale aufsteigen starten wir am nächsten Tag im Hoffnungslauf C.
TST2 Hoffnungslauf C mit Kart 15:
Das Quali für den Hoffnungslauf fährt unser Harry, leider hat er nie eine richtig freie Runde finden können und kommt nur auf P5.
Der Start verläuft perfekt für uns, gleich nach der ersten Runde kommt Harry (37,056) auf P4 liegend zur Boxenkurve. Geiler Start. MSC New Generation im Kart 12 blockiert Harry, dadurch kann er nicht sein Tempo gehen, durch einen Verbremser in der Boxenkurve und etwas Glück kommt Harry vorbei. Somit P3 mit freier Fahrt. Mandi (37,987) übernimmt auf P3 liegend, durch eine Stop&Go-Strafe für BSE im Kart 11 rücken wir auf P2 vor. Durch Wahnsinns-Angriffsleistung von Mandi auf einmal P1.
Mandi ist mit Vollgas unterwegs. Kurz vor dem Wechsel verliert Mandi noch P1 aber er hat seine Sache sehr gut gemacht. Beim Wechsel dürften wir noch einen Platz verloren haben somit P3 und Konni (37,362) ist wieder unterwegs. Konni fährt einen starken Turn, macht aber beim einfahren in die Box einen Fehler, rutscht vom Bremspedal und fährt dadurch viel zu schnell hinein. Daraus folgte eine Stop&Go-Strafe wodurch wir auf P4 zurückfallen. Kalchi (38,49) fährt einen Super Turn, kann P4 halten, Glück im Unglück sozusagen, somit P4 gesichert und Aufstieg ins Halbfinale.
TST2 Halbfinale B mit Kart 8:
Das Quali für das Halbfinale fährt wieder unser Harry, das Kart schein gut zu funktionieren ist aber auch nicht die Rakete des Feldes. Ergebnis P5 im Quali.
Harry (36,925) startet sehr gut, kann lange an den Führenden dran bleiben, P5 gehalten, beim Wechsel leider einen Platz verloren, somit P6. Mandi (38,033) hängt am Kart 5 Vision Racing dran, kommt auch kurz mal vorbei, wird aber durch unfaire Fahrweise vom Kart 5 wieder überholt. Somit P6, das Feld hängt gut zusammen, beim Wechsel übernimmt Konni (37,837) auf P6 liegend, muss aber kurz darauf einen Platz abgeben, es ist doch ein sehr starkes Feld! Konni fährt trotzdem weiter einen Super Turn und kann sogar noch Kart 3 Profis Autowerkstatt Racer überholen und kommt auf P6 an die Box. Wir hoffen auf Kalchi (38,204), leider sind wieder die Schlussfahrer sehr stark besetzt und Kalchi verliert noch zwei Plätze. Mit P8 beenden wir das Rennen. Die ersten 5 steigen auf ins Finale.
Schade fürs Team 2. Trotzdem eine starke Leistung und auch ein Supertraining für Berlin.
